السكة – المنوعات
افتتح رسمياً مؤخراً جسر كرونوفوري، المصمم خصيصاً للمشاة وراكبي الدراجات والترام على أن يبدأ تشغيله مطلع العام المقبل.
وبحسب ما نشره موقع New Atlas، يبلغ طول هذا الجسر 1.19 كيلومتر، وهو آخر جسور التاج الثلاثة التي تم بناؤها، ويربط ضواحي جزيرة هلسنكي الشرقية بمركز المدينة.
يتيح هذا الجسر لسكان تلك المناطق الوصول بسهولة إلى جميع مرافق المدينة، دون المساس بأسلوب حياتهم المرتبط ارتباطاً وثيقاً بقضاء الوقت في أحضان الطبيعة.
جسر منحنٍ
يربط جسر كرونوفوري منطقة كرونوفورينرانتا السكنية على الواجهة البحرية وجزيرة كوركياساري وحي لاياسالو ووسط هلسنكي.
صمم هذا الجسر المذهل من قبل شركة نايت أركيتكتس البريطانية المتخصصة في الجسور، وشركة دبليو إس بي فنلندا للهندسة الإنشائية، وهو جسر معلق بالكابلات يرتكز على برج يبلغ ارتفاعه 135 متراً. ووفقاً لشركة دبليو إس بي، فإن انحناءه الأفقي “لا يستند فقط إلى أسباب إنشائية، بل أيضاً إلى تحسين تجربة المستخدم – فمن خلال المشي على جسر منحني، يمكن للشخص أن يرى وجهته بشكل أفضل”.
المشاة وراكبو الدراجات
يتضمن الجسر بعض الميزات المدروسة بعناية، فواجهة البرج الشاهقة بأكملها مضاءة بمصابيح LED ملونة تتغير ألوانها وفقاً لوقت اليوم والفصول.
وإذا كنت تمشي أو تركب دراجة على طول الجسر، فإن الدرابزينات المصممة خصيصاً على الحافة الجنوبية توفر لك الحماية من الرياح العاتية القادمة من ذلك الاتجاه. وأخيراً، تعمل الأنابيب البلاستيكية المزخرفة على الكابلات على إزالة أي جليد يتراكم عليها بسهولة.
عمر افتراضي 200 عام
استغرق تصميم هذا الجسر 100,000 ساعة عمل. يبلغ العمر الافتراضي المخطط لهذا الجسر 200 عام، ما يعني أنه صُمم وفقاً لتصميم هيكلي محدد واختيار مواد معينة، كما أن صيانته مُجدولة وفقاً لذلك.
فولاذ مقاوم للصدأ
يشمل ذلك هندسة الهياكل الخرسانية المسلحة في منطقة تبادل المياه لتحمل الإجهاد العالي، والحد من إجهاد الوصلات الفولاذية والدعامات. كما يُسهم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة في الطبقة الخارجية لقضبان التسليح على الدعامات البحرية في منع التآكل.
قطار خفيف
لا تزال أعمال إنشاء نظام القطار الخفيف جارية. والهدف هو تسريع حركة المرور عبر منطقة لاياسالو قبل أن يتضاعف عدد سكانها مع افتتاح حي سكني جديد يُسمى كرونوفورينرانتا. كما سيُخفف هذا الضغط المتوقع على الفروع الشرقية لشبكة مترو هلسنكي.
أكبر جسر نقل عام
وبذلك، أصبحت فنلندا موطناً لما يوصف بأنه أحد أكبر جسور النقل العام في العالم، وبفضل تصميمه الذي يراعي احتياجات المواطنين ونهجه الهندسي المبتكر، قد يكون هذا الجسر نموذجاً يحتذى به في دول أخرى خلال السنوات القادمة.
